西门子助力大众汽车发展数字化电动汽车
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“借助VASS质量,我们为稳定 提供了 个积木系统,并基于同 线实现了不同车型 批量 。同时,狗粮快讯网这样 报道,我们正在为 流程 进 步数字化创建 个统 基础。”大众汽车 ThomasZembok表示。
目前,狗粮快讯网市场行情讯息,首条为车身车间和总装提供 产线已经投入使用并开始批量 。第 条产线目前正在实施中,计划于今年秋季投入运营。两条 线都使用了西门子技术,狗粮快讯网消息人士称,包括TIA博途、Simatic控制器、HMI面板和工控机。这将使总装线 自动化水平从 ％提高到 ％,车身车间自动化水平从 ％提高到 ％。随着自动导引车（AGV）等设备 使用,物流领域也将进 步无缝集成到整个价值链中。茨维考工厂计划于明年开始为集团 个品牌制造 款基于MEB平台 车型。ID. 是自 月以来首款下线 新 代电动汽车。
西门子将为大众汽车（Volkswagen） 电动汽车 工厂茨维考（Zwickau）工厂提供支持。公司已经为该工厂 两条 线提供了产品和系统,并帮助其开发了 套可用于批量 多种不同型号产品 自动化质量。“我们需要在提升 过程自动化水平 同时降低复杂性。作为我们 长期合作伙伴及工业自动化和数字化 领先企业之 ,西门子具备了该领域行业应用所需 专业知识,这也是我们选购与西门子合作 原因。”大众汽车工厂自动化和数字化 负责人ThomasZembok表示。
西门子数字化工业集团汽车行业解决方案事业部高级副总裁BerndMangler表示，“VASS质量 新大优势在于,大众汽车可以根据其它工厂 相应 计划对其规模进行调整。”他着重强调，“新 VASS质量是大众汽车 进 步数字化 重要环节,具有诸多益处,例如能够统 控制 机器 运行参数以及机器之间 无缝通讯,新终实现 力和 效率 提升。”
预计到 零 年,大众汽车品牌电动汽车年均 量将高达 零万辆。为实现这 水平 大规模 ,其茨维考工厂将在今年底之前完全转换为电动汽车 并广泛实现数字化。大众汽车品牌 电动汽车基于MEB平台（模块化电驱动矩阵）,包括 个电池和两个轮轴,根据设计不同其中 个轮轴或两个轮轴将由电力驱动。MEB平台车型 工厂使用第 代VASS（VolkswagenAudiSeatSkoda大众奥迪西雅特斯柯达）质量,包括用于硬件、软件和可视化 自动化解决方案以及用于应用程序培训和技能提升 材料。
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标签，工业自动化西门子自动化控制器HMI面板数字化
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